导读：治理交通拥堵的目标，就是要设法让道路所实现的价值达到最大，即确保在任何时段，都让对使用道路的需求为最高的车辆顺利通过。这目标清楚，而许多带来反效果的措施，都是因为把这一目标与其他目标混为一谈造成的。 北京也以“堵”扬名。事实上，治堵不算难，“按时间路段收费”即可收立竿见影之效；值得深究的是：为什么人们都在试图抗拒有效的方法，转而求助于适得其反的下策。 道路的作用是疏导交通；被疏导的交通的价值越高，道路的价值就越高，这是机场跑道与乡间小路之间的区别了。严重的拥堵，可以让高价值的机场跑道沦落为
其实敲出这样一个标题，小编的内心是崩溃的。 因为我们日常接触到的绝大部分编程语言都是以英语为基础的，比如VB、C、C++、C#、Matlab、PHP、R、Java等等。 数据来源：TIOBE Index for December 2015 其实呢，像 C#，也是支持中文变量的，比如： int 年龄=0，这里“年龄”就是一个整型变量。 但是如果连关键字都是直接用汉字呢？比如说下面这位崩溃的程序猿遇到的奇葩事。 小编已经被深深的震惊了！你说你都这样了，为什么不直接使用易语言啊！！ 好吧，其实汉语编程
所谓拥挤收费，即通过对特定区域内的小汽车使用者收取一定费用的方式，提高小汽车的使用成本，以控制交通出行需求，调整出行路径，调节交通量的时空分布，从而缓解收费区域的交通拥堵，提高交通系统的运行效率。 如果纯粹地从交通的角度来看，拥挤收费仅仅只是交通需求管理诸多经济手段中的一种，对于缓解交通拥堵的作用是明确的。但必须要说的是，交通与我们每一个人的生活息息相关。作为一项公共政策，实施拥挤收费的影响已远远超出交通这一单一层面，其中很关键的问题是如何保证交通的公平性。 2015 年 12 月 3 日，北京
在 C# 中，读取 EXCEL 文件一般有四种方法： OleDB 方式：Microsoft.Jet.OleDb.4.0，或者 Microsoft.Ace.OleDb.12.0 COM 组件：Microsoft.Office.Interop.Excel.dll 文件流读取，需要预先转化成 CSV（逗号分隔）文件 第三方组件：比如 NPOI 等 小编在 C# 程序开发的时候，常用的是第一种方法，即 OleDB 方式。该方法的代码简短，执行效率也能接受。不过，在使用 OleDB 方式读取 Excel
在《从公交IC卡数据，我们到底能获得什么？》一文中，曾简单介绍了基于公交IC卡的公交客流分析。今天在这里转载一篇介绍基于手机信令数据的居民出行调查项目的文章。与公交IC卡数据相比，手机信令数据覆盖的人群更加广泛，时间上也更加连续，是未来替代居民出行调查的潜在手段。当然，目前基于手机信令数据的分析方法还存在一些难点，比如说定位的精度、活动模式的识别、出行方式的识别等。
大数据，让人又爱又恨。 随着各种数据采集设备的普及，交通行业可用的数据种类日益繁多，数据量也是急剧增加。比如说，GPS 定位数据（包括车载 GPS、手机内置 GPS）、手机信令数据、视频数据、线圈检测数据、AFC 数据（高速公路 ETC、城市公交 IC 卡），以及互联网上各类社交平台、新闻网站的舆情数据（关键词抓取），等等等等。 大数据的应用，大大拓展了交通行业研究领域的广度和深度。以往要通过花费大量人力、物力和财力才能获取的数据，现在只要有限的投入就可以轻松获取。除此之外，大数据提供的样本量之
最近在 12306 网站购买火车票的旅客都会看到类似这样的一则提示，让旅客尽快对手机进行校验。登陆网站后，进入【个人信息】下面的【手机核验】，会有进一步的操作提示： 为了保护您的信息安全，便于今后为您服务，请按以下程序进行手机双向核验: 第一步：请您用手机XXXXXXXXXXX发送短信 “999” 至 12306，以便确认您的手机可以联络。 第二步：12306 接到您的短信后将给您的手机回复六位数字短信，请您在十分钟内将六位数字短信填写在下方空白框中，并点击“核验”按钮。 我想大家的第一感觉肯定
在介绍软件之前，先介绍三个名词：地球坐标，火星坐标和百度坐标。 地球坐标（WGS-84），即通过定位设备获得的真实坐标； 火星坐标（GCJ-02），即经过国家安全与地图保密插件加密后的坐标。国家安全与地图保密插件，即国家保密插件，也叫做加密插件或者加偏或者SM模组，该模块会对真实坐标系统进行人为的非线性加偏处理，因此不同地区的偏移情况会有所不同。按照相关规定，在我国境内出版的所有的电子地图，都需要加入国家保密插件，对真实地球坐标进行人为非线性加偏，转化为火星坐标。像腾讯搜搜地图、阿里云地图、高德
与其他交通工具一样，电动自行车的安全隐患不仅仅在于电动自行车本身，关键在于电动自行车的使用者以及电动自行车的行驶环境。目前国内的管理措施主要针对电动自行车本身，对于驾驶人的管理基本处于空白，直接导致电动自行车成为驾驶人年龄跨度最大的交通工具，从小学生，到青壮年，再到白发苍苍的老年人，全部通吃。同时，在“车本位”的思想之下，国内的道路资源分配严重失衡，非机动车给机动车让道的现象十分普遍。现在很多道路的人行道、自行车道已经被压缩到极致，甚至完全消失，人性化设计更是成为奢望。
《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》（以下简称《指导意见》）和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》（以下简称《管理办法》）自 10 月 10 日起向社会公开征求意见，至 11 月 9 日 24 时结束。社会公众对征求意见工作高度关注，通过网站、电子邮件、信函、电话、地方政府座谈会以及行业协会、高校、科研院所、媒体等召开的各类座谈会等多种渠道反馈了许多意见建议，我们对此深表感谢。11 月 10 日，交通运输部公布了《交通运输部公布深化出租汽车行业
![建城函[2016] 211号 绿道规划设计导则](http://ww1.sinaimg.cn/mw690/ed189d08gw1f8u3hxr4ppj20ic0apjtn.jpg?imageView2/1/w/350/h/250/q/100)
