上个月，本站介绍了交通运输部建设的全国首个出行大数据开放云平台——综合交通出行大数据开放云平台。今天说说公安部近期推出的城市道路交通管理精细化设计资源共享平台，平台地址：http://gxpt.tmri.cn/。 该平台是由公安部交通管理科学研究所、 国家道路交通管理工程技术研究中心牵头，联合江苏、浙江、江西、山东交警总队，26个地市交警支队，9个科研院所，10个设计咨询单位共同打造的城市道路交通管理 精细化技术实践、研究和设计成果开放共享、交流共赢的专业平台，面向全国城市交通管理者、交通研究者
蓝评： 关注的好几个微信公众号都推送了，但是不知道具体什么原因，文章都被删除了。所以嘛，越是隐藏越是令人好奇。不过看过之后，有点失望。 尊敬的白副市长 欣读〈新闻晨报（5.11）〉头版以“沪BCE263，白少康为你点赞”头条新闻报导，市长在热线访谈节目上的发言：1.将优化完善黄线标志；2.交通违法整治是全覆盖的；3.交通整治没有时间限制；4.对车辆或行人都一视同仁，并赞扬沪BCE263遵法停车让行人。这样概括的几点，仍是交通整治执法有望能得长治久“安”的精髓。 这次交通大整治，由广大交警奉命辛勤
“智能城市”、“电子乌托邦”、“量化社区”，这些名称所指的都是利用信息与通信技术（ICT）建立连网社区的城市，现在这成为了一个炙手可热的概念，而且得到了越来越多城市规划者和开发者的关注。 智能城市（smart city，一般译为“智慧城市”）的最终目标是在市区内安装大量用于监控多种参数的传感器，比如行人流量、空气质量、用电量、用水量、废物处理和回收率，以及工作人员和居民的健康与活动情况。 根据智能城市的设计，城市内部会存在多个互相交织的系统，它们之间的信息交流可以生成互相关联的可操作数据。通过对
