韩国那个禁止开车的社区，现在怎么样了？
蓝评： 生态出行，大势所趋。但生态出行岂止于步行、自行车？生态出行应该是出行结构的生态，而不仅仅是出行工具的生态。 就拿韩国水原来说，全市总面积121平方公里，总人口107万，但是真正举办生态出行大会的是其中很小的一部分——H社区（全名Haenggung-dong），一个面积约0.4平方公里的社区。 对于生态出行，不管是韩国水原，还是南非桑顿约翰内斯堡，虚张声势之嫌慎重。毕竟吃腻了白米饭，偶尔啃啃白面馒头，也是一种享受。新鲜之后，还需要面对现实。所以喧喧嚷嚷一个月，唯一的作用也仅在于宣传。 不同
