身在一线城市的上班狗最头疼的就是“出行”二字，公交堵，地铁挤，开车面前全是灯。随便去个五公里，都要开车一小时。 近日，滴滴出行联合第一财经商业数据中心、无界智库发布了《中国智能出行2015大数据报告》（下载地址附后）。小编就根据这份报告，为大家梳理一下2015年的出行大数据，看看你每天在路上被虐多少遍。 重庆超北京成首堵 全国平均拥堵时速20km 拥堵是出行领域绕不开的话题。这份报告里，来自西南的重庆取代北京成为“首堵”。在一项系畅通时车速与早晚高峰平均车速之比的指标里，重庆以1.82高居全国第
难道是重要信号？北京本地多家媒体今天发布有关单双号限行对交通拥堵和减轻污染的好处。此前坊间一度盛传，供暖季期间推行单双号限行将成为常态化措施，但是这个说法一直未得到北京官方证实。 包括《北京日报》《新京报》《京华时报》等北京媒体今天报道，自2007年有监测数据以来，北京9年实施了6次单双号限行措施。北京交通发展研究中心和北京市环保局的效果评估报告称，单双号行驶对疏堵和减轻重污染程度效果明显。 据《京华时报》报道，这6次单双号行驶措施分别在2007年好运北京测试赛、2008年奥运会、2014年AP
很久以来一直都想写一篇关于雾霾的分析，但却一直没有动笔，因为这的确是一个太过复杂的话题，且更重要的是，在群情激奋的时候，如果谁站出来说一些实话，往往是会成为众矢之的的。但是随着北京入冬之后，越来越多的谣言和暗藏毒箭的雾霾分析在网上横流之后，我愈发忧心忡忡，不得不奋笔疾书，以期驱散人们心中的雾霾。 在执笔之前，我想先强调本文的两个前提：第一，减少环境污染，保护生态环境，刻不容缓。第二，我们并不否认中国现阶段所存在的污染状况。因此以下所有的分析均是以这两点为前提展开的。 前几天我看到一篇文章在微信流
