电动车生产企业联合行业协会要将“新国标”专家组告上法庭
新国标自公布以来就热议不断，从最高时速的设置要求、车身重量及整车的舒适度都遭到民众的质疑，然而，国家政策，生产厂家只能按照要求，申报 3C 认证，生产符合标准的新产品。但是，就在新国标实施前近一个月发布的《关于 GB 17761-2018 标准解释实施的技术决议》瞬间激起了生产厂家的强烈不满，决议增设防篡改、座桶空间等强制要求，让原本已经通过 3C 认证的生产企业重回起点，重新整改产品，重申 3C，之前的一切努力付之东流。 一名行业人士戏称：“雅迪 4 款已过 3C 的产品全军覆没，小牛被逼的改
