本文主要介绍C#里面用来读写txt文件的两个常用类：FileStream和StreamReader，并简单比较了一下两者的优缺点。 StreamReader类 读取文件 写入文件 FileStream类 读取文件 写入文件 优缺点比较 两种方法的差异在于：FileStream是以二进制方式读写，StreamReader是以文本方式读写。 二进制文件读写优缺点 二进制文件存储图形图像数据和数值数据占用的空间少，读写速度快； 二进制文件在内存中可以用fseek函数等，程序中处理起来比较灵活； 二进制
中共中央 国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见 （2016年2月6日） 城市是经济社会发展和人民生产生活的重要载体，是现代文明的标志。新中国成立特别是改革开放以来，我国城市规划建设管理工作成就显著，城市规划法律法规和实施机制基本形成，基础设施明显改善，公共服务和管理水平持续提升，在促进经济社会发展、优化城乡布局、完善城市功能、增进民生福祉等方面发挥了重要作用。同时务必清醒地看到，城市规划建设管理中还存在一些突出问题：城市规划前瞻性、严肃性、强制性和公开性不够，城市建筑贪大、媚洋、求
大家好！ 即日起，交通人系列网站正式启用新域名：HiJTR.COM，寓意“你好，交通人”！ 相关网站的原域名（jiaotongren.tk 和 transproject.tk）已经失效，建议大家尽快更新网址。 交通人工作室 2016-02-18
无人驾驶汽车已经是一种必然趋势，但是因为对于这种技术未知风险的担忧以及传统思维习惯使得全球都没有从法律上承认无人驾驶汽车的合法性。好消息是，英国正式邀请谷歌去英国进行无人驾驶汽车测试，同时美国监管部门上周告知谷歌，根据美国联邦法律，谷歌无人驾驶汽车可以被视为司机。
私家车已经成为很多人的日常出行方式，但城市中机动车的快速增加也带来不少问题，不少地方都在酝酿实施相关的限制措施。那么，全国机动车的保有量到底有多少？其中私家车又有多少？公安部交管局日前公布的数据显示，截至2015年底，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆，汽车新注册量和年增量均达历史最高水平。 私家车到底有多少？ 2015年，以个人名义登记的小型载客汽车（私家车）超1.24亿辆，比2014年增加了1877万辆。全国平均每百户家庭拥有31辆私家车。北京、成都、深圳等大城市每百户家庭
高德地图1月19日发布的《2015年度中国主要城市交通分析报告》(下载地址附后)显示，在中国赌城排行中，北京依然毫无悬念稳居榜首，而其它进入Top10的城市依次为济南、哈尔滨、杭州、大连、广州、上海、深圳、青岛、重庆。 同时，在高德地图交通大数据监测的45个主要城市中，只有南通市是唯一一个拥堵小幅缓解的城市，其余大部分城市和地区拥堵都在进一步恶化。 此外，报告还结合了高德地图开放平台位置大数据，对2015年度在中国大陆举办过演唱会的一线明星进行了分析，发现汪峰开演唱会时场馆的热度最高，远远高于其
身在一线城市的上班狗最头疼的就是“出行”二字，公交堵，地铁挤，开车面前全是灯。随便去个五公里，都要开车一小时。 近日，滴滴出行联合第一财经商业数据中心、无界智库发布了《中国智能出行2015大数据报告》（下载地址附后）。小编就根据这份报告，为大家梳理一下2015年的出行大数据，看看你每天在路上被虐多少遍。 重庆超北京成首堵 全国平均拥堵时速20km 拥堵是出行领域绕不开的话题。这份报告里，来自西南的重庆取代北京成为“首堵”。在一项系畅通时车速与早晚高峰平均车速之比的指标里，重庆以1.82高居全国第
美国工程院院士、普林斯顿大学讲席教授李凯经常被问到这样一个问题：您认为中国计算机领域的高科技创新如何？ 李凯的回答略显直白：“不行。” 他以运转了 28 年的“863计划”为例：近年来国家每年投入的经费达到 20 亿美元，但是在高科技创新方面，尤其是在计算机领域，却找不到一个通过承担 863 项目产生核心知识产权并且占领国际市场的成功商业案例。 “如果从培养人的角度来说，863 计划是培养出了一批人才，但是，如果从科研创新的角度而言，我认为它是失败的。”李凯说。他的评价基于三个标准：第一，是否产
关于女司机，从来都有聊不完的话题…… 最近，宁波和南京的相关部分纷纷公布了2015年的伤亡事交通故数据分析结果，数据显示女司机不是“马路杀手”！ 宁波的数据显示：男司机的肇事比例要远远高于女司机，占到了87.44%，超过2000人。 2016年01月07日下午，“宁波交警”微信服务号发布了一则2015年上报的伤亡事故数据分析报告，将2015年伤亡事故按责任驾驶员的十二星座进行了大数据统计分析。不过，交警“蜀黍”也说了，星座与交通违法没有必然联系，他们只是想通过这样趣味性的方式引起大家对安全行车、
在 C# 中，数据类型大致可以分为两类，一类是值类型，一类是引用类型。初学者往往会被类型之间的相互赋值搞的很迷惑，尤其是引用类型变量的相互赋值。 在 C# 中，变量是值还是引用仅取决于其数据类型。C# 的基本数据类型都以平台无关的方式来定义，C# 的预定义类型并没有内置于语言中，而是内置于 .NET Framework 中。.NET 使用通用类型系统（CTS）定义了可以在中间语言（IL）中使用的预定义数据类型，所有面向.NET的语言都最终被编译为 IL，即编译为基于 CTS 类型的代码。 通用类
