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    • 发表了 347 篇文章

    日本城市综合体的7大经典案例

     爱折腾的交通人
     2015年12月31日
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    导读:生活的更好,留在了城市。”正如两千多年前亚里士多德对城市多彩生活的概括,人们总是对方便、快捷的大城生活无限憧憬。如果说城市改变和提高了人们的生活品质,那么城市综合体的出现无疑让人们的生活更加美好。本期我们为您介绍日本知名的城市综合体项目,期待能给国内的城市建设些许启示。 城市综合体概念 城市综合体是将城市中的商业、办公、居住、酒店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合,并在各部分间建立一种相互依存,相互助益的能动关系,从而形成一个多功能,高效率的综合体。城市综合体的

    日本城市综合体的7大经典案例

    黄良会:香港“公交优先”的经验与反思

     爱折腾的交通人
     2015年12月31日
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    感觉内容不是那么顺,可能是根据演讲或者谈话整理的。当然,这些不重要。小编关心的是这篇文章里有不少观点值得学习,比如: 公交优先的基本问题是如何提供市民满意的公交服务; 如何能够让市民很有尊严地乘坐公交; “公交优先”当持之以恒,方能有所成效。 公交不能优先,问题出在社会价值取向 为什么提了公交优先之后仍然优先不起来?我想这是全国都在关注的问题。 这问题涉及深层次和城市架构性的原因,在很多文献里都有比较深入的论述。我想大家忽略的一项比较基本的问题是在规划上或是公交服务上我们的思维并不正确。我们忽略

    黄良会:香港“公交优先”的经验与反思

    新加坡的“零拥车”之梦

     爱折腾的交通人
     2015年12月28日
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    本文改编自新加坡国立大学李光耀公共政策学院院长·马凯硕(Kishore Mahbubani),在新加坡陆路交通管理局“未来流动性研讨会”的开幕词。“零拥车”,对于城市和交通管理者而言,这是一个激动人心的梦。不得不说,新加坡有着高效的公共部门,有着发达的公共交通系统,在加上共享无人驾驶技术的突飞猛进,所以新加坡有做这个梦的资格——也许,新加坡的这个梦将会在未来很快实现。

    新加坡的“零拥车”之梦

    对话伦敦:城市交通的发展本就是一个过程

     爱折腾的交通人
     2015年12月27日
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    “APEC 蓝”告诉我们,只要人为,雾霾可治。从全球经验看,小汽车的保有量和使用率等,是城市环境与空气质量的重要影响因素。很多人认为,不应为小汽车一味创造条件。 事实上,人们逐渐减少对小汽车的使用,正是英国等一些欧洲国家近年来发生的情况。不久前,针对交通问题,上海社会科学院副院长何建华,与途经上海的英国伦敦大学交通运输研究中心教授、中国交通部研究院特聘专家彼得·琼斯(Peter Jones)进行了一次对谈,澎湃新闻记者特地对这场对话进行了记录和整理,以期得到对中国城市有启示的政策经验和发展借鉴。

    对话伦敦:城市交通的发展本就是一个过程

    WORD 中将自动编号等特殊格式转化为纯文本的方法

     爱折腾的交通人
     2015年12月27日
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    Word 的自动编号、题注、交叉引用,Mathtype 的公式编号,以及Endnote/Noteexpress 的文献管理功能,大大提高了写作的效率,减少了文章后期修改的难度。但是由于各种原因(如 Word 版本差异、有无安装特定软件以及软件设置差异),在材料交流的时候,需要将文档转化为纯文本格式,以避免可能的格式不一致的问题。 Word 域 Word 文档中将域转化纯文本的操作十分简单。只要将文档全选,然后同时按下“Ctrl + Shift + F9”,即可以将超链接(包括自动生成的目录)、题

    WORD 中将自动编号等特殊格式转化为纯文本的方法

    大数据时代:关注相关,淡化因果

     爱折腾的交通人
     2015年12月26日
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    这是小编一年前分享的一篇文章,今天无意看到,挖出来再分享一次。当初之所以分享这篇文章,是因为小编对于文中“What比why重要”的观点十分认同。在大数据时代,简单的额统计分析即可以轻松发现到两种或多种现象之间的潜在联系,但是却难以轻松地理清它们之间的因果关系。正如《大数据时代》的作者维克托指出的那样:大数据时代最大的转变就是,放弃对因果关系的渴求,而取而代之关注相关关系。也就是说只要知道“是什么”,而不需要知道“为什么”。这颠覆了千百年来人类的思维惯例,是对人类的认知和与世界交流的方式提出全新的

    大数据时代:关注相关,淡化因果

    数据绘图工具 OriginLab OriginPro 2016(共享版)

     爱折腾的交通人
     2015年12月26日
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    OriginLab OriginPro是一个非常有名并且易于使用的科学用途数据绘图与数据分析处理工具软件。Origin 是为研究人员研究各种科学规律而专门设计的全面的图形和分析解决方案。Origin 为您导入、转换、处理、作图以分析数据以及发布研究结果提供了各种各样的工具和选项。 使用 Origin 时,用户可执行以下操作(有些用户可能只需要其中部分功能): 1. 向 Origin 中输入数据 2. 准备作图和分析所需的数据 3. 使用数据作图 4. 分析数据 5. 自定义图形 6. 导出或打开

    数据绘图工具 OriginLab OriginPro 2016(共享版)

    C#:List<T>与ArrayList的比较

     爱折腾的交通人
     2015年12月26日
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    ArrayList 即动态数组。用MSDN中的说法,就是Array的复杂版本,它提供了动态的增加和减少元素,实现了ICollection和IList接口,灵活的设置数组的大小等好处。 ArrayList在使用时会引发装箱和拆箱操作,看下面的一段代码:首先声明了一个ArrayList对象,并向ArrayList中添加两个数字1,2,然后使用foreach将ArrayList中的元素打印到控制台。 在这个过程中会发生两次装箱操作和两次拆箱操作:在向ArrayList中添加int类型元素时会发生装箱,

    C#:List<T>与ArrayList的比较

    分享王炜教授的一本教材:2007年版的《交通规划》(人民交通出版社)

     爱折腾的交通人
     2015年12月26日
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    编辑推荐 本书是“十一五”国家级规划教材。全书共包括11章:交通规划概论、交通调查与数据分析、交通需求预测、道路交通网络分析、城市综合交通规划、城市道路网规划、城市公共交通规划、城市设施规划、城市交通管理规划、公路网络规划、交通规划的综合评价方法。 本书是交通工程专业本科生的必修专业课教材,也可作为其他相近专业的交通规划课程教材,亦可供从事交通规划研究及交通规划编制人员参考使用。 内容简介 《交通规划》是“十一五”国家级规划教材。全书共包括11章:交通规划概论、交通调查与数据分析、交通需求预则、

    分享王炜教授的一本教材:2007年版的《交通规划》(人民交通出版社)

    【国办发】国务院办公厅关于推进海绵城市建设的指导意见

     爱折腾的交通人
     2015年12月25日
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    海绵城市是一种形象的表述,国际通用术语为“低影响开发雨水系统构建”,指的是城市像海绵一样,有降雨时能够就地或者就近“吸收、存蓄、渗透、净化”径流雨水、补充地下水、调节水循环;在干旱缺水时有条件将蓄存的水“释放”出来并加以利用,从而让水在城市中的迁移活动更加“自然”。 传统城市建设模式主要依靠管渠、泵站等“灰色设施”来组织排放径流雨水,以“快速排除”和“末端集中”控制为主要规划设计理念。而海绵城市则强调优先利用植草沟、雨水花园、下沉式绿地等“绿色”措施来组织排放径流雨水,以“慢排缓释”和“源头分散

    【国办发】国务院办公厅关于推进海绵城市建设的指导意见
    
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