广西：地方保护主义下的跨县公交
若两县交通部门都画地为牢，从地方保护主义出发，为各自辖区公交企业的利益遮望眼，那就会妨碍到公共利益，悖逆于满足居民便利出行需求的服务为民的行政伦理。
黄良会：香港“公交优先”的经验与反思
感觉内容不是那么顺，可能是根据演讲或者谈话整理的。当然，这些不重要。小编关心的是这篇文章里有不少观点值得学习，比如： 公交优先的基本问题是如何提供市民满意的公交服务； 如何能够让市民很有尊严地乘坐公交； “公交优先”当持之以恒，方能有所成效。 公交不能优先，问题出在社会价值取向 为什么提了公交优先之后仍然优先不起来？我想这是全国都在关注的问题。 这问题涉及深层次和城市架构性的原因，在很多文献里都有比较深入的论述。我想大家忽略的一项比较基本的问题是在规划上或是公交服务上我们的思维并不正确。我们忽略
