在介绍软件之前，先介绍三个名词：地球坐标，火星坐标和百度坐标。 地球坐标（WGS-84），即通过定位设备获得的真实坐标； 火星坐标（GCJ-02），即经过国家安全与地图保密插件加密后的坐标。国家安全与地图保密插件，即国家保密插件，也叫做加密插件或者加偏或者SM模组，该模块会对真实坐标系统进行人为的非线性加偏处理，因此不同地区的偏移情况会有所不同。按照相关规定，在我国境内出版的所有的电子地图，都需要加入国家保密插件，对真实地球坐标进行人为非线性加偏，转化为火星坐标。像腾讯搜搜地图、阿里云地图、高德
与其他交通工具一样，电动自行车的安全隐患不仅仅在于电动自行车本身，关键在于电动自行车的使用者以及电动自行车的行驶环境。目前国内的管理措施主要针对电动自行车本身，对于驾驶人的管理基本处于空白，直接导致电动自行车成为驾驶人年龄跨度最大的交通工具，从小学生，到青壮年，再到白发苍苍的老年人，全部通吃。同时，在“车本位”的思想之下，国内的道路资源分配严重失衡，非机动车给机动车让道的现象十分普遍。现在很多道路的人行道、自行车道已经被压缩到极致，甚至完全消失，人性化设计更是成为奢望。
《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》（以下简称《指导意见》）和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》（以下简称《管理办法》）自 10 月 10 日起向社会公开征求意见，至 11 月 9 日 24 时结束。社会公众对征求意见工作高度关注，通过网站、电子邮件、信函、电话、地方政府座谈会以及行业协会、高校、科研院所、媒体等召开的各类座谈会等多种渠道反馈了许多意见建议，我们对此深表感谢。11 月 10 日，交通运输部公布了《交通运输部公布深化出租汽车行业
2011年，交通运输部下发《关于开展公交都市建设示范工程有关事项的通知》（交运发[2011] 635号），正式启动了公交都市创建工程。 根据公交都市建设示范工程网站的统计，截止到目前为止，共有37个城市参与创建公交都市，分别为：北京、石家庄、太原、大连、哈尔滨、南京、济南、郑州、武汉、长沙、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、天津、保定、呼和浩特、沈阳、长春、上海、苏州、杭州、宁波、合肥、福州、南昌、青岛、新乡、株洲、广州、柳州、海口、贵阳、兰州、西宁、银川。 按照文件精神，到“十二五”
在最近的数据处理过程中，遇到了一个多源数据关联的问题。但是由于系统原因，这两个表中相同字段的位数不一样，一个是以固定长度（长度6位）的文本存储，一个是以整数存储（长度1~6位不等）。在C#里面，有String.Padleft函数可以处理这种问题，但可惜的是SQL Server里面没有。 因为自己对SQL也不是很熟，所以到网上找了一圈，结果找到下面的解决方案： PadLeft： PadRight： 调用如下： Select dbo.PadLeft('101', '0', 6) --000101 S
公交 IC 卡系统设计的初衷是方便乘客支付，服务企业结算。不过，当人们发现公交 IC 卡数据记录了乘客的大量出行信息（如卡编号、乘坐线路、乘坐车辆等）之后，开始积极尝试运用公交 IC 卡数据进行公交客流分析。可以说，公交客流分析只能算是公交 IC 卡数据的附加值。当然，现在已经有部分城市在着手改造既有的公交 IC 卡收费系统，使公交 IC 卡数据更加便于用来进行公交客流分析。 那么说到这里，就回到了题目中的问题：从公交 IC 卡数据，我们到底能获得什么？ 公交客流？太笼统。 下面是北京交通发展研
网络预约出租汽车（俗称“专车”），是指以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供非巡游的预约出租汽车服务。自 2014 年 7 月以来，一些互联网企业陆续推出网络预约出租汽车服务，对于满足社会公众多样化、差异性出行需求发挥了积极作用，但同时也暴露出一些突出问题：如发展定位不清晰、主体责任不明确、接入非营运车辆、乘客安全和合法权益缺乏保障、对出租汽车市场造成不公平竞争等。特别是今年3月份以来，部分企业通过补贴等抢占市场，接入非营运小客车从事运输活动，冲击了正
