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在 SQL Server 中如何实现 PadLeft 和 PadRight？
在最近的数据处理过程中，遇到了一个多源数据关联的问题。但是由于系统原因，这两个表中相同字段的位数不一样，一个是以固定长度（长度6位）的文本存储，一个是以整数存储（长度1~6位不等）。在C#里面，有String.Padleft函数可以处理这种问题，但可惜的是SQL Server里面没有。 因为自己对SQL也不是很熟，所以到网上找了一圈，结果找到下面的解决方案： PadLeft： PadRight： 调用如下： Select dbo.PadLeft('101', '0', 6) --000101 S
从公交 IC 卡数据，我们到底能获得什么？
公交 IC 卡系统设计的初衷是方便乘客支付，服务企业结算。不过，当人们发现公交 IC 卡数据记录了乘客的大量出行信息（如卡编号、乘坐线路、乘坐车辆等）之后，开始积极尝试运用公交 IC 卡数据进行公交客流分析。可以说，公交客流分析只能算是公交 IC 卡数据的附加值。当然，现在已经有部分城市在着手改造既有的公交 IC 卡收费系统，使公交 IC 卡数据更加便于用来进行公交客流分析。 那么说到这里，就回到了题目中的问题：从公交 IC 卡数据，我们到底能获得什么？ 公交客流？太笼统。 下面是北京交通发展研
网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）
网络预约出租汽车（俗称“专车”），是指以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供非巡游的预约出租汽车服务。自 2014 年 7 月以来，一些互联网企业陆续推出网络预约出租汽车服务，对于满足社会公众多样化、差异性出行需求发挥了积极作用，但同时也暴露出一些突出问题：如发展定位不清晰、主体责任不明确、接入非营运车辆、乘客安全和合法权益缺乏保障、对出租汽车市场造成不公平竞争等。特别是今年3月份以来，部分企业通过补贴等抢占市场，接入非营运小客车从事运输活动，冲击了正
