南京南站:八月起网约车需定点上下客

南京南站:八月起网约车需定点上下客

社会民生 3年前 (2019-09-02) 浏览: 251 评论: 0

据新浪微博 @平安南京:2019 年 8 月 1 日起,南站周边的六朝路、玉兰路、江南路、博爱街(含沿线交叉路口)组成的微循环道路启用路网“电子围栏”,严禁驾驶人违法停车上下客、严禁乘客在该路段上预约车辆、严禁停车场出入口车辆排队等候。上述路段内出租车蓄车通道为封闭路段,不在“电子围栏”范围之内,不受“电子围栏”限制。 南站旅客可在 P5、P6、P7 停车场搭乘网约车。

出租车投诉率骤增打了谁的脸?

出租车投诉率骤增打了谁的脸?

社会民生 4年前 (2018-10-24) 浏览: 107 评论: 0

近日,市场监管总局发布了今年 9 月全国 12358 价格监管报告,多地整顿出租车、网约车市场效果初显,网约车举报受理量稳中有降。9 月,平台共受理出租车、网约车举报 2713 件,其中出租车类 2539 件,同比上升 38.2%,环比上升 2.1%,网约车类 174 件,同比上升 255%,环比下降 16.3%(10 月 22 日《经济日报》)。 这是一组叫人略感尴尬而值得深省的数据。出租车、网约车举报总量均在上升,但是,各自的占比和增速却有天壤之别。这个差别,叫人联想起中秋节前,最高法在官网

健全多部门联合监管工作机制 促进网约车行业规范健康发展——《关于加强网络预约出租汽车行业事中事后联合监管有关工作的通知》解读

健全多部门联合监管工作机制 促进网约车行业规范健康发展——《关于加强网络预约出租汽车行业事中事后联合监管有关工作的通知》解读

行业动态 5年前 (2018-06-06) 浏览: 121 评论: 0

为贯彻落实《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(国办发〔2016〕58号),规范网约车行业健康发展,近日,交通运输部、中央网信办、工业和信息化部、公安部、中国人民银行、税务总局和国家市场监督管理总局等七部门,联合印发了《关于加强网络预约出租汽车行业事中事后联合监管有关工作的通知》(交办运〔2018〕68号,简称《通知》)。现解读如下: 《通知》出台背景 2016年7月,《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》

【国办发】关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见

【国办发】关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见

资料共享 6年前 (2016-08-03) 浏览: 309 评论: 0

国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见 国办发〔2016〕58号 各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构: 为贯彻落实中央关于全面深化改革的决策部署,积极稳妥地推进出租汽车行业改革,鼓励创新,促进转型, 好地满足人民群众出行需求,经国务院同意,现提出以下意见。 一、指导思想和基本原则 (一)指导思想。深入贯彻党的十八大及十八届二中、三中、四中、五中全会精神和习近平总书记系列重要讲话精神,落实党中央、国务院决策部署,按照“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局

网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法

网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法

资料共享 6年前 (2016-08-02) 浏览: 435 评论: 0

《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》已于2016年7月14日经交通运输部第15次部务会议通过,并经工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局、国家网信办同意,现予公布,自2016年11月1日起施行。

有人说:“网约车添堵论”被证伪是迟早的事

有人说:“网约车添堵论”被证伪是迟早的事

社会民生 7年前 (2016-05-09) 浏览: 321 评论: 0

在多地交通部门抛出“专车加剧拥堵论”并引发热议后,又有数据似乎为反驳者提供了佐证。据报道,全球管理咨询公司麦肯锡近日发布了《寻找快车道:中国汽车市场发展新趋势》调查报告。报告调查发现,中国消费者自从使用移动出行 O2O 服务以后,减少了 20% 的私家车出行;预计到 2030 年,移动出行 O2O 服务将削减新车 10% 的销量。 针对“网约车添堵论”中隐含的对网约车模式的贬抑倾向,许多人此前都习惯拿“共享经济是大势所趋”等论调予以驳斥,但对交通管理者而言,将添堵或缓堵作为评估网约车正负外部性的


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