第一条 为规范城市轨道交通服务质量评价工作，推动城市轨道交通服务质量提升，根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发〔2018〕13号）、《城市轨道交通运营管理规定》（交通运输部令 2018 年第 8 号）等有关要求，制定本办法。 第二条 城市轨道交通运营（含初期运营）线路、运营单位和城市线网的服务质量评价工作适用本办法。 第三条 城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循公平、公正、公开的原则。 第四条 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨
国务院新闻办公室 22 日发布《中国交通的可持续发展》白皮书，并举行新闻发布会。白皮书有哪些重点表述？如何理解这些内容？对此，交通运输部副部长刘小明在发布会上进行了解读。 中国交通进入了高质量发展的新时代 交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业，是推动可持续发展的重要支撑。白皮书说，中国正在从交通大国向交通强国迈进。 何为交通大国？刘小明从三个维度对此进行了说明。 一是交通基础设施从“连线成片”到“基本成网”。整体看，我国综合交通网络规模和质量实现跃升，覆盖广度和通达深
上个月，本站介绍了交通运输部建设的全国首个出行大数据开放云平台——综合交通出行大数据开放云平台。今天说说公安部近期推出的城市道路交通管理精细化设计资源共享平台，平台地址：http://gxpt.tmri.cn/。 该平台是由公安部交通管理科学研究所、 国家道路交通管理工程技术研究中心牵头，联合江苏、浙江、江西、山东交警总队，26个地市交警支队，9个科研院所，10个设计咨询单位共同打造的城市道路交通管理 精细化技术实践、研究和设计成果开放共享、交流共赢的专业平台，面向全国城市交通管理者、交通研究者
《城市轨道交通运营管理规定》已于 2018 年 5 月 14 日经第 7 次部务会议通过，现予公布。自 2018 年 7 月 1 日起施行。
国务院办公厅转发国家发展改革委等单位关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知 国办函〔2021〕27号 各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》已经国务院同意，现转发给你们，请认真贯彻落实。 国务院办公厅 2021年3月15日 （此件公开发布） 关于进一步做好铁路规划建设工作的意见 国家发展改革委 交通运输部 国家铁路局 中国国家铁路集团有限公司 铁路是关系国计民生的重要基础
网络预约出租汽车（俗称“专车”），是指以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供非巡游的预约出租汽车服务。自 2014 年 7 月以来，一些互联网企业陆续推出网络预约出租汽车服务，对于满足社会公众多样化、差异性出行需求发挥了积极作用，但同时也暴露出一些突出问题：如发展定位不清晰、主体责任不明确、接入非营运车辆、乘客安全和合法权益缺乏保障、对出租汽车市场造成不公平竞争等。特别是今年3月份以来，部分企业通过补贴等抢占市场，接入非营运小客车从事运输活动，冲击了正
新国标自公布以来就热议不断，从最高时速的设置要求、车身重量及整车的舒适度都遭到民众的质疑，然而，国家政策，生产厂家只能按照要求，申报 3C 认证，生产符合标准的新产品。但是，就在新国标实施前近一个月发布的《关于 GB 17761-2018 标准解释实施的技术决议》瞬间激起了生产厂家的强烈不满，决议增设防篡改、座桶空间等强制要求，让原本已经通过 3C 认证的生产企业重回起点，重新整改产品，重申 3C，之前的一切努力付之东流。 一名行业人士戏称：“雅迪 4 款已过 3C 的产品全军覆没，小牛被逼的改
一、一颗银子弹 共享单车是否存在一颗银子弹？如果拥有银子弹，我们选择击毙谁？ 美团创始人兼 CEO 王兴亲临摩拜位于北京亮马桥的办公室，满怀恳切地问在座管理层。此刻是 2018 年 4 月，他刚以令人咋舌的 27 亿美金把摩拜收购过来，迫切想找到王牌杀手锏。 两名摩拜高管回忆，银色子弹（Silver Bullet）是致命武器的代言词，在欧洲传说中，只需一颗即可射穿吸血鬼的心脏、取其性命。“说白了这个生意，干什么能够一枪致命。”其中一位高管解释说。但即使在战场中央，也没人能告诉他答案。 不过，在场
窃以为，“城市大脑”的最大贡献在于打通了城市交通数据流转的任督二脉，促进了不同部门不同类型数据的有效融合。对于“城市大脑”，城市管理者给予了极大地期待。虽然从目前来看“城市大脑”建设取得了显著的成就，但随着“城市大脑”接管区域的逐步扩大，其发展将面临巨大的压力。这种压力肯定不是像现在这样单靠增加计算能力就能解决的。
为深入贯彻落实市委市政府建设交通强国示范城市的决策部署，结合我市实际，特制定本行动计划。 一、工作目标 经过“两个三年”，着力推进高水平设施建设，促进高精尖技术发展，树立高品质服务标杆，提升高标准治理能力，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系，为打造人民满意交通杭州样板、建成交通强国示范城市奠定基本格局。 到 2022 年，通过集中力量打好 “5433” 综合交通大会战，交通基础设施水平和综合运输服务能力有效提升，数字赋能交通综合治理显著推进，城乡交通服务全面覆盖，交通运输
