南京南站：八月起网约车需定点上下客
据新浪微博 @平安南京：2019 年 8 月 1 日起，南站周边的六朝路、玉兰路、江南路、博爱街（含沿线交叉路口）组成的微循环道路启用路网“电子围栏”，严禁驾驶人违法停车上下客、严禁乘客在该路段上预约车辆、严禁停车场出入口车辆排队等候。上述路段内出租车蓄车通道为封闭路段，不在“电子围栏”范围之内，不受“电子围栏”限制。 南站旅客可在 P5、P6、P7 停车场搭乘网约车。
传统邮政编码或将由更加精细化的空间编码替代
说白了，就是传统的邮政编码与行政区域划分相对应， 导致邮政编码对应的地理范围过大且形状不规则，无法满足新时期精细化管理的需求，而新的编码对应的空间范围更小，形状更规则。
城市公共交通管理条例（征求意见稿）
第一章 总 则 第一条 为了加强城市公共交通管理，促进城市公共交通事业健康发展，提升城市公共交通保障水平，制定本条例。 第二条 城市公共交通的规划、建设、运营服务和安全管理，应当遵守本条例。 本条例所称城市公共交通，是指在城市人民政府确定的区域内，利用公共汽（电）车（含有轨电车，下同）、城市轨道交通系统和有关设施，按照核定的线路、站点、时间、票价运营，为公众提供基本出行服务的活动。 第三条 国家实施城市公共交通优先发展战略。 城市人民政府应当建立和完善城市公共交通体系，统筹利用各种公共交通方式，
SciHub Desktop：一款可以“自由”下载学术论文的利器
Scihub Desktop 并不仅仅是 Sci-hub 的桌面版程序，而是其增强版本，具有多个全文下载源，并采用择优算法以获得最快的下载速度。如果哪天所有的 sci-hub.xx 域名都用不了，这个程序也许仍然不会让您失望！ 程序功能虽很强大，但是请不要滥用，更不要使用脚本调用实现批量下载！我觉得这款软件应该作为下载文献的辅助工具，而非主要工具！我开发这个软件的初衷也只是希望大家在真正遇到权限问题时才使用，希望大家尽量通过常规途径来获取全文，例如使用 Endnote 等来查找全文或者去学术期刊
电动车生产企业联合行业协会要将“新国标”专家组告上法庭
新国标自公布以来就热议不断，从最高时速的设置要求、车身重量及整车的舒适度都遭到民众的质疑，然而，国家政策，生产厂家只能按照要求，申报 3C 认证，生产符合标准的新产品。但是，就在新国标实施前近一个月发布的《关于 GB 17761-2018 标准解释实施的技术决议》瞬间激起了生产厂家的强烈不满，决议增设防篡改、座桶空间等强制要求，让原本已经通过 3C 认证的生产企业重回起点，重新整改产品，重申 3C，之前的一切努力付之东流。 一名行业人士戏称：“雅迪 4 款已过 3C 的产品全军覆没，小牛被逼的改
城市轨道交通服务质量评价管理办法
第一条 为规范城市轨道交通服务质量评价工作，推动城市轨道交通服务质量提升，根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发〔2018〕13号）、《城市轨道交通运营管理规定》（交通运输部令 2018 年第 8 号）等有关要求，制定本办法。 第二条 城市轨道交通运营（含初期运营）线路、运营单位和城市线网的服务质量评价工作适用本办法。 第三条 城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循公平、公正、公开的原则。 第四条 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨
非参数方法——核密度估计(Kernel Density Estimation)
核密度估计（Kernel density estimation，KDE），是一种用于估计概率密度函数的非参数方法。令 \(x_1,x_2,\cdots,x_n\) 为独立同分布 \(F\) 的 \(n\) 个样本点，设其概率密度函数为 \(f\)，核密度估计如下： \[\hat{f}_h(x) = \frac{1}{n}\sum_{i=1}{n}{K_h(x-x_i)}=\frac{1}{nh}\sum_{i=1}{n}{K(\frac{x-x_i}{h}})\] 其中，\(K(.)\) 为核函
GitHub 上的课程资料：清华、北大、浙大、上交等
今天分享一组 GitHub 项目，是清华大学、北京大学、浙江大学、上海交通大学和中国科技大学的课程资料。 简单翻看了一下，资料以教材、PPT 、习题和笔记为主，比较适合各校的计算机专业本科生。 项目具体地址如下： 清华大学计算机系课程攻略 北京大学课程攻略共享计划 上海交通大学课程分享 浙江大学课程攻略共享计划 中国科学技术大学课程资源 俗话说，吃水不忘挖井人。如果您是相关学校的学生，请在享受各位学长劳动成果的同时，也能够发扬奉献精神，积极参与到项目中去，分享自己收集的资料。 最后摘抄一段 《
共享经济的虚假繁荣：成也资本，败也资本！
杭州城区西南方 20 余公里外，双浦镇新沙村坐落钱塘江边。村口，76 岁的毕阿姨开了间小卖部，隔着三四米宽的村道，正对一块近万平方米的空地。 毕阿姨记得，好多年前，空地上建的是电梯厂，后来厂搬了，地就一直荒着。直到去年春节后，一辆辆绿白相间的小车开进了荒地，整整齐齐停在这里。“一辈子没见过这么多车，多得我都数不清。想去里面看看，会被门口的人拦下来。” 荒地变成了停车场，这事很快传到网上。不少网友一眼认出，这些车身上印着“微公交”字样的小车，是火极一时的共享电动汽车。难道，它们走上了和共享单车同样
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Raphael说: Gooooood! 确实管用！！ :ra…[0] [0] -
爱折腾的交通人说: 在贴出正文前，忍不住吐槽了几句。相同的内…[0] [0] -
爱折腾的交通人说: 就是在 CSV 文件中输入编号、X和Y三…[0] [0]
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Jerry说: 输入，格式，输出 那句话没看懂，也卡在输…[0] [0]
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爱折腾的交通人说: 只记录上下车人数，是无法获取客流的真实站…[0] [0]
