3 日,记者从南通市区公共自行车建设工作办公室获悉,市区公共自行车将于 2020 年 9 月 1 日零时起停止运营,这意味着陪伴南通市民 8 年的“小绿车”将逐步退出南通市区。
2012 年 12 月,作为为民办实事项目,市政府通过公开招标引进永久公共自行车运营项目。历年累计建设 334 个站点,投放 6500 辆自行车,在解决市民 “一公里” 出行接驳和缓解交通压力方面起到了积极作用。
近年来,市区大力推进公交优先战略,尤其是实行了刷码乘车、1 小时免费换乘等举措,增强了公交吸引力,不断优化公交线路和共享单车站点,已基本满足了市民短途出行需求,公共自行车运营已完成了光荣的“历史使命”。据了解,近期上海闵行区、厦门海沧区、温州泰顺县等全国多地城市也陆续发布了公共自行车的停运公告。
而招标引进的永安行共享单车,通过实施“控制总量、免押骑行、精准停放、履约考核”等监管举措,在市区已平稳运营了 20 个月。据市城市管理局车管处负责人介绍,截至目前共享单车已在市区建成 2145 个网点,投放 25000 辆单车,永安行 APP 注册人数达到 83.7 万,日均骑行订单 2 万余次,这些数据已经远远超过了公共自行车。
“随着市区大交通格局的拓展和完善,今后市区将建成以地铁、公交、共享单车为主的多元交通出行方式,鉴于以上多方面的原因,经研究决定,市区公共自行车运营项目将于 2020 年 9 月 1 日终止运营。” 市区公共自行车建设工作办公室负责人告诉记者,为方便市民退卡,市区开通钟楼广场、开发区、友谊桥、政务中心、客运东站等 5 个公交办卡点办理退费业务,自即日起,用户按以下方式办理公共自行车押金、预充值退款:实名制的公共自行车卡、公交卡、市民卡用户,可携本人身份证原件、卡、票据到现场办理(如票据、卡遗失,携带本人身份证原件和复印件,签订退款确认单并经核实后办理)。通过“永久单车” APP 扫码租车的用户,请在 2020 年 8 月 31 前进行退款操作。
据了解,市民的所有押金及预充值均在政府监管之下,实行专款专用。疫情期间为防止人员聚集,自终止运营公告发布之日起,先行办理公共自行车卡的退费业务, 2020 年 9 月 1 日起办理市民卡、公交卡的退费业务。5 个公交办卡点退款时间延长至 2021 年 12 月 31 日,请广大用户合理安排时间前往办理。
根据工作计划,近期将逐步开始拆除使用率较低的站点。至于市区公共自行车停运后,相关资产该如何处理?该负责人告诉记者,公共自行车运营的相关资产是国有资产,不能有一丝一毫的流失。公共自行车的资产将采取竞价的方式进行评估拍卖,并将拍卖所得在扣除评估费用和拍卖费用后上缴市财政局。
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