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  • 分享一款小游戏:信任的进化
  •    发表于5年前 (2017-11-17)  社会民生 |   抢沙发  189 
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    导语:《天龙八部》中一个桥段:包不同被乔峰使龙爪手制住,自知远非敌手,临走时说了一段话:“走吧,走吧!技不如人兮,脸上无光!再练十年兮,又输精光!不如罢休兮,吃尽当光!”书中评价他“倒也输得潇洒”。这个姿态,颇为适合送给现在的许多共享单车企业经营者。

    昨天,网络盛传“小蓝单车”已经解散,而每日经济新闻去实地采访发现,小蓝单车北京的办公场所已经人去楼空。

    尽管没有官方消息,目前仍不能确定“小蓝单车”是否已经解散,而所谓“员工发布信息”的可信度也暂时无法查证。但目前的“症状”跟之前几家关停的共享单车企业十分类似:许多客户试图退押金遇到了困难,甚至出现了黄牛来帮忙退钱这样的荒谬现象。

    其实“小蓝单车”并非第一家出现“症状”的共享单车企业,此前悟空单车、3Vbike等相继停运宣布退出,算是“病发身亡”的先例,而“小蓝单车”是否能够扛过这次“症状”,目前还有待企业自己的表现。

    不过跟许多媒体关注所谓“风口”、“盈利模式”、“共享经济”、“创业风险”话题不同,北京时间“锐评”更关注的是共享单车企业应该如何体面地离开。

    这里所说的“体面”,当然不是赚到盆满钵盈,而是某种程度上的败退,正是所谓的“技不如人兮,脸上无光”。但锐评君希望这种败退能够有规矩有步骤,能够公开透明,能够留下起码的尊严。

    其实创业这件事,本来就是一件风险极高的事情,正是因为风险高才有高收益,否则毫无风险跟躺在床上翻身一样,那么也就没有什么收益可言了。如果企业仅仅是因为运营不力、资金不继、找不到盈利模式,热热闹闹试过之后退出,也谈不上丢人,甚至某种程度还值得尊敬,毕竟这些人都为改善国人的交通尽了一份力。

    但包括“小蓝单车”在内,目前之所以备受诟病,与其说是离开这件事被人非议,不如说是离开的方式让人不能接受,各家企业都拖欠了用户的押金或者其他权益没有兑现,而这种情况往往是在企业宣布关闭之前就发生了。

    对于企业如何运营,锐评君不便置喙,但是企业运营者应该有起码的社会责任意识和契约精神。用户掏了真金白银给你,说好了几天退就该几天退,退不了就是无信,如果再遮掩这种无信,甚至藏头露尾不肯正面面对,就有些无德了。

    而一些企业出现押金无法退还的情况,有两种可能:一是确实没有能力退还,那么这个企业不得不说就属于比较无能了,连这么点风险防范准备都没有;二是明明有钱出于某种心思就是不还,那就属于无耻了。

    当然了,具体到每个企业,究竟是无信无德无能还是无耻,锐评君也不敢一概而论。但最后的结果是这些企业离开时藏头露尾,留下被拖了钱的用户无处索赔,这样的结果不论是从法治社会的角度看,还是从为创业环境留下起码的社会信用说,都是不能接受的。

    因此锐评君希望,包括共享单车企业的各路创新企业,都能在离开时保有体面,安置好自己的员工,解决好用户的疑问,维护好各方的权益。那么今后的创业江湖上,虽然不会把这家企业当成是一个成功典范,但最起码也留下个光明磊落的背影。

    当然了,目前看有些企业不管是出于客观原因还是主观意愿,没有能够实现这种体面,那么这就要求工商等监管部门“帮”他们体面了。

    可以想见的是,共享单车行业大浪淘沙的过程还会持续,“小蓝单车”作为口碑不错的品牌目前也经历此风波,未来再有共享单车企业倒下也不是什么不可能的事情。监管部门不妨未雨绸缪,从现在就准备着这些企业的离开,该约谈约谈,该规范规范,该发布信息发布信息,必要的时候动用行政执法手段,也免得有些企业朝着无信无德无能无耻的深渊滑下去了。

    至于那些经营失利的创业者,或许您没能在这场共享单车的大潮中成为最后的胜利者,但是希望您也能顾一下自己的体面,别搞成创业不成还留骂名的结局,毕竟江湖再见后会有期,躲得了一时也终将面对这场失败,那么还不如离开的时候坦荡些吧。

    来源:北京时间

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